Pour votre sécurité, il est nécessaire de respecter les 3 règles de circulation de base dans le tunnel.
| RESPECTER LA LIMITATION DE VITESSE |
| MAINTENIR LA DISTANCE DE SECURITE |
| RESPECTER LES FEUX DE CIRCULATION |
Que faire en cas d’accident ou de panne?
Que faire en cas d’incendie dans le tunnel?
La gestion SITRASB du tunnel du Grand Saint Bernard a été la première d’Europe à obtenir la certification ISO 9002. Cette certification représente l’aboutissement d’un véritable projet destiné à réaliser une révision critique du système de sécurité existant et à développer des systèmes nouveaux pour la gestion du trafic et le service aux usagers. Le suivi de la certification ISO 9002, tout d’abord, puis de l’actuelle norme ISO 9001:2008, représente un instrument de garantie de sécurité des transits, y compris le cas échéant en situation d’urgence, mais aussi du développement de nouveaux services aux usagers.
La gestion des installations et du trafic du tunnel du Grand Saint Bernard est assurée par deux salles de contrôle sud et nord situées près des entrées respectives de la galerie. Ces salles, en service 24 heures sur 24, centralisent toutes les informations concernant les divers équipements, les alarmes et les appels de secours.
Lorsque la salle de contrôle donne l’alerte, l’équipe d’intervention d’urgence (Squadra di Pronto Intervento, SPI) est immédiatement activée. Cette unité d’urgence est composée de personnel spécifiquement qualifié et habilité à intervenir dans des risques d’incendie élevés. La SPI, en service 24 heures sur 24, dispose de véhicules spéciaux dotés d’équipements d’intervention anti-incendie et de premiers soins. Aux deux entrées du tunnel, un véhicule citerne et un véhicule léger expressément prévus pour toutes les interventions de secours à l’intérieur d’un tunnel autoroutier se tiennent prêts à intervenir 24 heures sur 24.