E80 Nice-Ventimiglia (FR-IT)
Securité
Le risque majeur dans les tunnels est l’incendie de poids lourds, et ce sont les fumées bien plus que les flammes qui sont le véritable danger. Le drame du Mont-Blanc l’a tragiquement démontré.
Dans tous les cas, il faut :
- Allumer les feux de croisement.
- Ecouter la radio FM (107.7 en France ou 103.3 en Italie).
- Respecter les distances de sécurité.
- Respecter les limitations de vitesse.
En cas d’incident, il faut:
- Sortir de son véhicule et rejoindre les issues de secours
- Ces règles de sécurité sont valables en temps normal dans un tunnel, mais en cas d’incident, elles deviennent cruciales.
La limitation de vitesse sur l'autoroute A8 dans les Alpes-Maritimes est passée à 110km/h le 15 juillet 2009.
Cette mesure qui vaut pour toute la traversée des Alpes-Maritimes sur l'A8, du Var jusqu'à la frontière italienne, vise à réduire les nuisances environnementales et améliorer la sécurité.
Vitesse (pour les VL) de 110 km/h avec portions à 90 km/h.
Sécurité
L'absence de voie d'arrêt d'urgence, à laquelle il n'est malheureusement pas possible de remédier, est atténuée par la présence de nombreuses aires de repos et parkings. Certaines aires d'autoroute ont des limites relatives aux transits exceptionnels et/ou pour le transit de poids lourds sur le réseau routier ordinaire.
La gestion du trafic relève avant tout du personnel présent sur les différents tronçons, ainsi que des patrouilles d'Auxiliaires du Réseau routier présentes le long de l'autoroute qui assurent un service continu. Les informations sur l'état du trafic et de la route affluent au Centre opérationnel de contrôle, ouvert 24 heures sur 24, qui les enregistre et les distribue aux services professionnels compétents et, en cas d'anomalie ou de perturbations, demande l'intervention du personnel interne de la société et/ou des organismes externes le cas échéant.
Le calendrier des déviations est publié sur le site internet www.autostradadeifiori.it (tableau d'affichage, "Bacheca") et les prévisions de trafic relatives aux weekends les plus chargés.
Gestion des secours
Secours mécaniques
Lorsqu'il reçoit un appel de secours passé par les bornes SOS ou par d'autres moyens, le Centre opérationnel de contrôle active le service, ouvert 24 heures sur 24, confié à des opérateurs spécialisés externes (actuellement l'ACI - Servizio Soccorso Stradale S.p.A. et Europ Assistance VAI). Afin de garantir des secours rapides la société s'est chargée de l'entretien de deux centres de secours mécanique situés à proximité des gares de péage de Finale Ligure et de Bordighera, dans une zone caractérisée par la présence de tunnels et de viaducs longs.
Secours sanitaires
Une fois la demande de secours reçue, le Centre opérationnel de contrôle communique l'urgence au 118 (Système d'urgence sanitaire) qui gère les interventions des ambulances et, si nécessaire, des hélicoptères de secours. Pour assouplir les opérations de secours par hélicoptère, Autostrada dei Fiori a installé, en fonction des espaces disponibles, des aires d'atterrissage à proximité des échangeurs de Bordighera, d'Imperia Est et de San Bartolomeo.
Secours incendie
Une fois la demande de secours reçue, le Centre opérationnel de contrôle communique l'urgence au 115 (pompiers) qui gère son intervention.