Il corridoio del Brennero congiunge Monaco / Rosenheim (DE) a Innsbruck (AT) e Verona (IT) e rappresenta un importante collegamento nord-sud attraverso le alpi per il traffico di transito e turistico. In territorio tedesco il tracciato prende il nome di A93 Sud, in Austria si sviluppa sulla A12 Inntal Autobahn e sulla A13 Brennerautobahn, mentre sul versante italiano si chiama A22 Autostrada del Brennero.
Germania:
Austria:
Ponti principali:
| Ponte Europa (Europabrücke) | Ponti sospesi Schönberg-Matrei | Luegbrücke |
Lunghezza | 820 m | Totale 2107 m | 1.110 m |
Corsie per senso di marcia | 3 | 2 | 2 |
Altezza massima | 190 m | | |
Germania:
Autorità competente:
Ente autostradale della Baviera Meridionale
(Autobahndirektion Südbayern, ABDS)
Casella postale 20 01 31
80001 Monaco di Baviera
Telefono: 0049 (0) 89 54552-0
poststelle@abdsb.bayern.de
Ufficio viabilità regionale:
Centrale di polizia Alta Baviera meridionale
Ufficio viabilità bavarese (Verkehrsmeldestelle Bayern, VMS BY)
Kaiserstrasse 32
83022 Rosenheim
Telefono: 0049 (0)8031 200 1285 (disponibile 24 ore su 24)
pp-obs.pp.vms@polizei.bayern.de
Servizio di informazione sul traffico della Baviera: www.bayerninfo.de
Austria:
Autorità competente:
Ministero federale dei trasporti, dell’innovazione e della tecnologia (BMVIT)
Gestore autostradale:
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG (ASFINAG)
Centro servizi ASFINAG:
0800 400 12 400 (gratuito per AT, DE, CH)
+43 (0)1 955 12 66 (a pagamento per tutti gli altri paesi)
info@asfinag.at
Italia:
Autostrada del Brennero S.p.A.
http://www.autobrennero.it
CCISS (Centro Coordinamento delle Informazioni sul traffico, sulla viabilità e sulla Sicurezza Stradale)
www.cciss.it
Gestione del traffico
Nel primo semestre del 2010 sono entrati in funzione i pannelli a messaggio variabile (PMV) sulla A8 Est (Germania) prima dello svincolo autostradale di Inntal A8/A93 presso Rosenheim in direzione sud. Questi pannelli programmabili consentono di trasmettere messaggi variabili contenenti informazioni sulla viabilità e avvisi di varia natura. I problemi di viabilità sui corridoi del Brennero e/o dei Tauri in direzione sud possono quindi essere comunicati già in territorio tedesco insieme, se necessario, alla deviazione consigliata. A questo proposito è stato predisposto un piano per la gestione del traffico concordato tra Baviera, Austria e Italia (Traffic Management Plan TMP Brenner/Tauern) del 20.07.2010, rif. OBB/IID4-43642. Per ulteriori informazioni consultare il TMP.
Panoramica:
Tratti stradali alternativi tra Baviera e Austria