Der Brenner Korridor verbindet München / Rosenheim (DE) mit Innsbruck (AT) bzw. mit Verona (IT) und stellt eine wichtige, alpenquerende Nord-Süd Verbindung für Transit- und Urlauberverkehr dar. Die Route besteht auf deutscher Seite aus der A93 Süd, auf österreichischer Seite aus der A12 Inntal Autobahn sowie aus der A13 Brenner Autobahn sowie aus der Autobahn A22 Autostrada del Brennero auf italienischer Seite.
Deutschland:
Österreich:
Wichtigste Brücken:
| Europabrücke | Hangbrücken Schönberg-Matrei | Luegbrücke |
Länge | 820 m | in Summe 2.107 m | 1.110 m |
Fahrstreifen je Fahrtrichtung | 3 | 2 | 2 |
Maximale Höhe | 190 m | | |
Deutschland:
Zuständige Behörde:
Autobahndirektion Südbayern (ABDS)
Postfach 20 01 31
80001 München
Telefon: 0049 (0)89 54552-0
poststelle@abdsb.bayern.de
Kontaktpunkt
Landesverkehrsmeldestelle:
Polizeipräsidium Oberbayern Süd
Verkehrsmeldestelle Bayern (VMS BY)
Kaiserstrasse 32
83022 Rosenheim
Telefon: 0049 (0)8031 200 1285 (24 Stunden erreichbar)
pp-obs.pp.vms@polizei.bayern.de
Verkehrsinformationsagentur Bayern: www.bayerninfo.de
Österreich:
Zuständige Behörde:
Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit)
Straßenerhalter:
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG (ASFINAG)
ASFINAG Service-Center:
0800 400 12 400 (kostenlos aus AT, DE, CH)
+43 (0)1 955 12 66 (kostenpflichtig aus allen anderen Ländern)
info@asfinag.at
Italien:
Autostrada del Brennero S.p.A.
http://www.autobrennero.it
CCISS (Centro Coordinamento delle Informazioni sul traffico, sulla viabilità e sulla Sicurezza Stradale (Koordinationszentrum für Informationen über den Verkehr, das Straßennetz und die Straßensicherheit)
www.cciss.it
Verkehrsmanagement
Auf der A8 Ost (Deutschland) sind vor dem Autobahndreieck Inntal A8/A93 bei Rosenheim in Fahrtrichtung Süden d´WiSta-Tafeln in der 1. Jahreshälfte 2010 in Betrieb gegangen. Diese Tafeln erlauben freiprogrammierbare dynamische Wechseltextanzeigen mit integrierter Stauinformation und Zusatzinformationen. Damit kann über verkehrliche Behinderungen, die auf der Brenner- und/ oder Tauernroute in Fahrtrichtung Süden auftreten bereits auf deutscher Seite informiert und im Bedarfsfall auch eine Umleitungsempfehlung angezeigt werden. Hierzu liegt ein zwischen den Ländern Bayer, Österreich und Italien abgestimmter Verkehrsmanagementplan (Traffic Management Plan TMP Brenner/Tauern) vom 20.07.2010, Az. OBB/IID4-43642 vor. Weitere Einzelheiten sind dem TMP zu entnehmen.
Übersicht:
Alternativstrecken zwischen Bayern und Österreich